История о том, как нельзя работать.

Маленькая история: В Кишиневе несколько человек и одна компания (это то что мы знаем, может больше) занимается изготовлением аккумуляторных сборок на основе литиевых элементов. Один человек предупреждает своих клиентов, что использует элементы бывшие в употребление, естественно они по цене дешевле чем наши. Разговор пойдет о втором человеке, который находится в городе Кишиневе. на улице Варницкая. Он заявляет, что он собирает… Read more →

Мощный электро велосипед! в пике выдаёт до 1,7kw!

Всем привет! Собрали элвел с моторм Golden Motor Magic Pie 5, собрали для него аккумуляторную батарею 48в/23,8АЧ, это 1142 Wh!!! акум весит  всего 4,7 кг! Максимальна скорость в 26 ободе 51км/ч. Достойная динамика. Запас хода в режиме полный газ от 50км. На скоростях 20-25км/ч 200+км

 

 

По просьбе клиента собрали аккумулятор на 24 вольта.

Всем привет! К нам обратился клиент с просьбой собрать аккумуляторную батарею для его элвела на 24 вольта. Он купил велосипед без аккумулятора, на велосипеде стоял багажник с нишей под аккумулятор. Было принято решение собрать его вот такой конфигурации 7s3p, были выбраны элементы Panasonic NCR 18650B, они имеют ёмкость 3,4АЧ. Итоговая емкость составила 10,2АЧ, что для мотора мощностью 250w. вполне достаточно.… Read more →

Легкий и мощный аккумулятор!

Всем привет! По просьбе клиент собрали ему мощный аккумулятор для элвела. Данная сборка 13s4p (48V) на базе высокотоковых элементов Samsung 25R способна отдавать очень большие токи, установлена BMS которая способна отдать ток 60А, зарядный ток 10А. Весить аккумулятор всего 2,7 кг!     Read more →

Как нас обманывают Китайцы!

Китайцы опять удивили… Обратился клиент, только купил, дорогой байк, а он не едет, помогите! Байк как на фото ниже:   Установили причину неисправности, неисправна аккумуляторная батарея:   Вскрываем батарею:   Сразу удивило ужасное качество сборки аккумулятора, то есть качество сварки, я легко отрывал перемычки руками.   И тут первый шок, на второй фотографии Вы видите, что производитель указал что она… Read more →

Профилактика Приус 2013 года, не ожидали такого увидеть в ВВБ!

Обратился к нам наш клиент, когда то собрали ему элвел.

В его семье два Приуса, 2009 года и только купленный 2013 года с пробегом 170 000км.

С его слов Приус 2013 года как то не так едет, часто заводится ДВС, индикация степени заряженности высоковольтной батареи скачет, то полностью заряжена, то разряжена, расход 8,5л/100км. Помогите разобраться почему так?

В сети куча программ для сканирование автомобилей, нашли программу подключили к машине, программа не выявила проблем с ДВС и другими узлами автомобиля, а вот к ВВБ были вопросы.

ВВБ состоит из 28 блоков, соединенных последовательно, каждый из которых состоит из шести ячеек. Компьютер видит напряжение 14 блоков, т.е 28 элементов разбиты на пары. Странно, Toyota сэкономила и не сделала так чтобы видеть каждый блок…

Так вот напряжение блоков в середине всей сборки, было меньше чем по краям.

Было принято решение снять ВВБ и сделать диагностику в ручную т.е. каждый элемент нагрузить нагрузкой и посмотреть как он её держит.

Сняли и разобрали ВВБ и сразу поняли причину, почему середина ВВб имело просадку по напряжению, были окислены контакты между блоками это да, но не критично, а вот количество мусора, пыли как из мешка пылесоса нас шокировало. Мы удивлены как устроена вентиляция ВВБ, воздух она забирает из солона, там где сидит задний пассажир у правой двери, воздухозаборник находится практически у полика и вся пыль, что поднимается при высадки и посадки пассажира попадает в ВВБ!!! Пыль забилась между блоками и нарушило вентиляцию ВВБ и она просто «зажарилась» 🙁

Перед нагрузочным тестом элементов (блоков) были очищены контакты, выровняли заряды на блоках, целиком зарядили и разрядили, а потом опять зарядили ВВБ и начали тестирования блоков под нагрузкой. Тест выявил шесть блоков которые в корне отличались от остальных, меньше всего держали нагрузку, один из блоков вообще не справился с нагрузочным тестом и ушел в обрыв. Все и за за нарушенной вентиляции. Пыль забилась между блоками и нарушило вентиляцию ВВБ и она просто «зажарилась» 🙁

Рассказали клиенту и он принял решение о замене шести блоков, что мы и сделали. Теперь клиенту не нравится как работает приус 2009 года 🙂

Расход после ремонта 4,8л/100км.

Наш совет: Периодически делать профилактику ВВБ, даже если к этому нет предпосылок. Вы продлите жизнь своей ВВБ и будете получать массу удовольствий от езды на гибридном автомобиле!

Профилактика ВВБ гибридных автомобилей в Кишиневе т. 069151238

 

 

 

Предварительный заказ гироскутеров

Уважаемые Клиенты!

В нашем магазине закончились гироскутеры. Но Вы можете оформить предварительный заказ и сэкономить деньги позвонив по телефону 0 691 51 238
Цены на пред заказ:

Гироскутер Smart Wаy 6,5″ — 260$
Гироскутер Smart Way 8″ — 290$
Гироскутер Smart Way 10″ — 310$

Прошу обратить Ваше внимание, на всех наших гироскутерах установлена аккумуляторная батарея Самсунг!

С Уважением, samokat.md

MAI-007164_2-700x500

Купить гироскутег в Кишиневе
Купить гироскутер в Кишиневе

Велосипед купленный за 100 евро превращаем в электрический!

Берём вел за 100 евро в Прункуле, добавляем электро оборудование на 550$ и получаем: Электро велосипед с мотором 48 вольт, мощность 600 ватт (в пике 1200 ватт), аккумуляторная батарея 48в/11АЧ, три виртуальные скорости, круиз контроль, максимальная скорость 55км/ч, запас хода 30-60 км!!! И самое главное, теперь мы сами собираем аккумуляторы, любого напряжения и ёмкости, в любой момент мы можем на… Read more →

Translate »